Oleje przekładniowe

Opracowany w celu wyeliminowania drgań mechanizmu korbowego w samochodach, ciężarówkach i samochodach klasy SUV z dyferencjałami o ograniczonym poślizgu i z blokadą. Zmniejsza zakres uderzeń związanych z dyferencjałami z blokadą automatyczną.

Zapewnia doskonałą wydajność przekładni zębatych w pojazdach wodnych, posiada właściwości przeciwpienne, dobrze działa w warunkach bardzo wysokiego ciśnienia, nawet po rozrzedzeniu wodą w stężeniu do 10 procent.

Wysokiej jakości zamiennik dla konwencjonalnych smarów przekładniowych klasy SAE 80W-90. Syntetyczna struktura oleju zapewnia ulepszone właściwości przepływowe w niskich temperaturach, wysoką lepkość, ponadprzeciętną odporność na wysokie temperatury i doskonale chroni przed zużyciem.

Specjalnie opracowany w celu wydłużenia przerw w uzupełnianiu smaru (do ok. 800 tys. km), zgodnie z wymogami producentów sprzętu dla ciężarówek jeżdżących po drogach terenowych. Chroni przed zużyciem i przedłuża żywotność sprzętu.

Specjalnie opracowany w celu wydłużenia przerw w uzupełnianiu smaru (do ok. 800 tys. km), zgodnie z wymogami producentów sprzętu dla ciężarówek jeżdżących po drogach terenowych. Chroni przed zużyciem i przedłuża żywotność sprzętu.

Smar do kół zębatych o wysokiej lepkości do pracy w warunkach bardzo wysokiego ciśnienia opracowany na potrzeby trudnych warunków rajdowych, w tym rajdów terenowych ciężarówek, ekstremalnych rajdów na podłożu skalnym, zawodów w ciągnięciu ciągników, wyścigów dragsterów, itp.

Smar do kół zębatych o wysokiej lepkości do pracy w warunkach bardzo wysokiego ciśnienia opracowany na potrzeby trudnych warunków rajdowych, w tym rajdów terenowych ciężarówek, ekstremalnych rajdów na podłożu skalnym, zawodów w ciągnięciu ciągników, wyścigów dragsterów, itp.

Specjalnie opracowany do wymagających zadań, takich jak holowanie przyczep, przewożenie ciężkich ładunków, jazda terenowa z napędem 4x4, jazda wyścigowa. Bardzo odporna warstwa smaru w połączeniu z uszlachetniaczami chroni koła zębate i łożyska przed ścinaniem i użyciem.

Specjalnie opracowany do wymagających zadań, takich jak holowanie przyczep, przewożenie ciężkich ładunków, jazda terenowa z napędem 4x4, jazda wyścigowa. Bardzo odporna warstwa smaru w połączeniu z uszlachetniaczami chroni koła zębate i łożyska przed ścinaniem i użyciem.

Specjalnie opracowany do wymagających zadań, takich jak holowanie przyczep, przewożenie ciężkich ładunków, jazda terenowa z napędem 4x4, jazda wyścigowa. Bardzo odporna warstwa smaru w połączeniu z uszlachetniaczami chroni koła zębate i łożyska przed ścinaniem i użyciem.